本报记者 张宇

　　傍晚，夕阳的余晖洒在路面上，一排排共享单车首尾对齐、间距均匀，像等待检阅的士兵，顺着街道笔直延伸——这赏心悦目的一幕发生在朝阳区来广营地铁站附近。不少市民看到这幅画面不由感慨：“极致的整齐，真的很治愈！”

　　创造这道让人舒适解压的街边风景的，正是共享单车运维员李俊丰。

晚高峰，在朝阳区来广营地铁站附近，落日余晖下运维员李俊丰认真地摆放着每一辆车，极致的整齐令路人叹为观止。本报记者 张宇摄

　　像“复制粘贴”

　　动作娴熟两秒摆好一辆车

　　“来广营地铁站周边，晚高峰用车和停车的数量比较大，我每天下午都在这儿摆放共享单车。”晚高峰到来前，运维员李俊丰已将同事调度来的数十辆单车摆放整齐，晚高峰到来后，李俊丰则主要摆放市民停在地铁口的单车。

　　单车源源不断，李俊丰不慌不忙、动作娴熟。他先检查车筐里有没有垃圾，车头贴没贴“小广告”，如果离垃圾桶较远，就先把清理出的杂物装进口袋，之后再将单车推到停放区。

　　一手握车把，一手抬车座，只用两秒，李俊丰便将一辆三四十斤重的单车摆放好，车头偏向的角度、后轮的水平位置、相邻车身的间距，如同“复制粘贴”，与已摆放好的车辆保持一致。

　　北京日报记者观察到，遇到被调高的车座，李俊丰会顺手松开卡口，将车座恢复原位；他会特意将新款车摆放在离地铁站较近的位置，让市民一出站便能骑上更舒适的单车；不忙的时候，他还会来回巡视已摆放好的单车，再擦一擦车座，清理一下车筐内的遗留杂物。

　　来广营片区的美团单车运营主管廖永强告诉记者，运维员的岗位职责要求单车摆放时不占盲道、非机动车道和绿化带，还要统一朝向、前后对齐，“李师傅摆放的整齐度远超我们的基本要求。”“一堆”变“一排”心里也会很有成就感

　　李俊丰今年37岁，来自河北秦皇岛，在北京打拼已有20年，之前干过餐饮服务员、快递分拣员等工作。

　　“我生活中比较自律，早上起来，一定会叠好被子、平整好床单再出门，下班回家不管多晚，都会把地擦干净，不然睡不着觉。”李俊丰不好意思地笑着说，“单车间距哪怕多出几厘米，我也一定要调一下。”

　　虽然做共享单车运维员仅半年时间，但李俊丰对这份工作有着自己的理解。“车辆摆放整齐是我对自己的要求：细心一点、认真一点、负责一点。”李俊丰十分喜欢这份工作，“看到共享单车在自己手里由‘一堆’变成‘一排’，心里也会很有成就感。”

　　记者采访期间，不断有路过的市民举起手机，拍下共享单车整齐划一的画面。前几日，李俊丰摆放的共享单车恰好与夕阳同框，这一画面被一名网友发到了社交平台，引发众多网友共鸣，收获了6700多个点赞。

　　有网友表达敬意：“向在平凡岗位上的劳动者致敬，谢谢你们传递出热爱生活、热爱工作、热爱人生的力量！”还有网友赞叹：“把普通工作做到了极致……看照片，整齐得像AI。”“把看似简单的平凡工作做到极致，就是不平凡。”

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　　记者手记

　　城市文明你我共创

　　记者注意到，在北京街头，像李俊丰这样认真的单车运维员还有不少，他们日复一日穿梭在繁忙的地铁站、公交站与商圈周边，通过一次次搬运、一辆辆摆放，创造出一幅幅赏心悦目的画面，守护着城市街角的用车秩序。

　　“摆这么齐有什么用？最后还不是被大家骑走。”听到这样的议论，李俊丰的回答是：“整齐可能是短暂的，但只要被大家看到，就会带动更多的人自觉规范停车。”

　　如何让共享单车有序摆放，是城市管理的一道难题。它反映出城市精细化治理的水平，也见证着市民的文明素养。不少网友呼吁，希望每次还回共享单车的人也能有这样的意识，自觉摆放整齐，“大家共同维护环境，这才是城市亮丽的风景。”