分拣机器人展示快速分拣技能。 本报记者 邓伟摄

　　本报讯（记者 任珊）体验模拟驾驶地铁列车，看机器人分拣包裹……在2026年中国国际服务贸易交易会运输和商务服务专题展上，陆海空联运、数智交通转型、城市出行升级、物流跨境出海等前沿技术和应用成果集中亮相。

　　在服贸会首钢园2号馆2层，排队最长的，是一个模拟驾驶舱。“平时哪有机会坐这儿啊！”一位刚体验完的市民兴奋地说。踩下启动踏板、推动手柄，看着屏幕里隧道灯光飞驰而过，这种真实感让模拟驾驶区成了全场的人气王。

　　“今年，我们首次将培训使用的模拟驾驶舱搬到服贸会现场，让市民亲身体验地铁驾驶员的工作。”北京地铁公司技术部相关负责人刘京告诉北京日报记者。

　　一旁，一位年轻人正围着“站务体验”大屏闯关答题。屏幕上弹出各种车站突发状况，体验者得在几秒内选出最优处置方案。在一次次答题中，体验者慢慢了解，原来地铁智慧车站的“大脑”可以辅助值班站长巡站、分析客流、应急响应。展板上的数据也直观展示了智慧车站的成果：双井站、王府井站上线智慧系统后，巡站效率提升50%，应急响应效率提升40%以上。

　　有科技感，更有温度。北京地铁在展区亮出了自家的暖心举措：东直门站能办理行李托运；“双温车厢”照顾怕冷怕热的不同人群；全城超过3000个便民服务点，提供早餐、咖啡、共享充电宝、行李寄存等服务。

　　来到中国邮政的展台，更是一片“未来物流”的景象。一个具身机器人正稳稳地把包裹翻转、摆正，确保快递面单朝上。“机器人专门干这个‘翻面’的精细活儿。”工作人员解释，这款机器人已经在北京等城市上岗，每小时大约分拣1200件包裹，“把重复的体力活交给机器，工作人员就能腾出手去做其他事儿”。

　　展台旁边，还有一台银白色的冷藏无人车，别看它体型小，却能运送1550公斤生鲜。“它们不仅能在路上跑，还能翻山越岭，24小时不眠不休。”工作人员透露，这款冷藏无人车有望在北京路面试跑。

　　北京市交通委介绍，此次服贸会运输和商务服务专题展共有200余家企业线上线下参展，新参展企业占比超50%。参展企业带来了数智货运、数智出行、数智枢纽方面的最新成果，观众可现场体验模拟驾驶、观看无人配送装备、参与项目路演，亲身感受交通运输领域的前沿科技。

　　本届展会还首创出海服务专区，集聚主管部门、央国企、科研院所、海外机构、投融资机构等多方资源，针对企业跨境发展的痛点难点，搭建境内外企业资源对接、项目洽谈、合作落地的专业化平台。