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2018-01-24 10:18:53北京晨报刘以农委员
刘以农委员
清华东路西口东向北增右转灯
发布时间:2018-01-24 10:18:53 文章来源:北京晨报 网络编辑:谢永利

市政协委员、清华大学教授刘以农:

  行人机动车路口抢道隐患大

  北京晨报现场新闻(记者 汪慧贤)有市民反映,海淀区清华东路西口与荷清路的丁字路口,前不久增设了交通信号灯,但东向北右转的机动车常与东向南左转的非机动车抢道。不少人称,这个丁字路口车流量大,过马路时不得不左顾右盼。

  昨天,北京晨报记者在现场看到,清华东路西口北侧两车道、南侧一车道。此外,路两侧均有非机动车道。清华东路西口与荷清路是丁字路口,三个方向的车辆交汇。当路口西侧与南侧显示绿色信号灯时,非机动车与行人正常过马路的同时,驶向北右转的机动车仍然正常行驶。市民孙先生每天都要经过这个路口往南去五道口坐地铁,“有一次过路时,突然冲出来一辆车,差点出事。从那以后,我过路都要看车。”对此,有车主表示,在路口处会减速,看到行人会让行。

  有市民说,该路口两个月前刚开通,随着车流量和人流量增大,尽管对面路口亮红灯,仍有非机动车和行人抢行。据现场指挥交通的辅警介绍,要依据实际的车流量来控制信号灯时长,“早晚高峰期,都要人为调控,既要疏导车流,也要引导非机动车安全过马路,不然会乱成一锅粥。”线索:辰先生

  ■委员建议

  增设右转箭头交通信号灯

  北京晨报讯(记者 汪璟璟)市政协委员、清华大学教授刘以农一直都在关注身边的民生问题。此次,他在提案中提出在清华东路西口东向北方向增加右转交通灯的建议,解决机动车与非机动车之间的冲突。

  刘以农在提案中提出,清华东路西口绿灯亮时,大量非机动车要从东向南左转弯,这时右转弯的机动车需要停车让行,基本在绿灯期间无法右转。目前该路口现场的交通协管员会指挥右转机动车让行左转非机动车。

  刘以农说,右转机动车数量远低于左转机动车数量,如果强迫右转机动车让行左转非机动车不会造成交通拥堵,但可以消除机动车与非机动车之间的事故隐患。“非机动车左转时,右转的机动车基本上都要等待,目前是交通协管员在现场指挥,但总有人不听话。如果是交通信号灯,司机一般都不会违反。”刘以农说。

  刘以农建议把现有的措施固定化,“现在是普通信号灯,我建议改成箭头灯,这样司机就知道是允许左转还是允许右转。”刘以农表示,东向南左转箭头交通灯与现有交通灯通行时间设置可以保持一致,增设东向北机动车右转箭头交通灯。

  对于如何设置路灯时间,刘以农表示,可在交通高峰时期,左转绿灯时,右转箭头红灯。左转红灯时,南向北的荷清路仍红灯,右转绿灯(因流量较小,不需要很长配时)。同时也可考虑左转红灯时,右转黄灯箭头闪烁。此时荷清路南向北绿灯,需要右转车辆让直行车,也不增加荷清路南向北红灯时间。而在非交通高峰时期,可以停用右转交通灯,或保持右转黄灯箭头闪烁。

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