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2016-02-04 09:28:18北京日报
大兴芦花路铁路桥下路面结冰坑洼难走 8年没人修
发布时间:2016-02-04 09:28:18 文章来源:北京日报 网络编辑:李亚敏

  桥洞下路面不仅龟裂,还结冰。兰常绿摄

  “大兴区芦花路北段一座铁路桥下的路面,因井盖冒水结冰,司机开车经过不敢踩刹车,生怕侧滑翻车。都一个多月了,也没人来解决冒水结冰问题,这段路实在是太难走了。”近日,读者张先生给本报来电反映,这个铁路桥下有一段下坡路,因一个井盖不断向外冒水,导致路面结冰湿滑,严重影响了来往车辆行车安全。他希望相关部门能解决这处隐患。

  路面结冰穿甲

  车打滑易出事

  1月23日上午,记者来到芦花路铁路桥下了解情况。从芦花路公交站下车向西走了20余米,来到了这座铁路桥下,该桥高4、5米左右,有两个桥洞。路呈东西走向、双向车道。北侧的桥洞是出口,南侧的桥洞是入口。

  在桥洞前4、5米处,记者发现有一个雨箅子,雨箅子长7、8米,宽1米,上面的钢筋护栏已被过往车辆碾轧变弯曲、塌陷了下去。雨箅子内积满泥土、冰块、果皮、烟头和灰尘等垃圾杂物,还不断有一些污水向外渗出,周边结着一片薄冰。记者驻足观察,每当有机动车驶过时,司机都要小心地绕开结冰的雨箅子,或者紧急刹车减速,生怕车辆由于地面结冰打滑而发生侧翻。

  不仅桥下有积冰,记者发现,全长约150米、宽约12米的芦花路的路面也破损较严重,在桥洞北侧出口的自行车道上看到,桥洞外的路面龟裂、塌陷,裂缝最宽处能放进去两个手指头。龟裂的面积有一两百平方米。不断有车辆从桥洞里出入,当车辆的轮胎碾过龟裂、坑洼的路面时,车身剧烈颠簸晃动,哧哧的刹车声不绝于耳。几个司机向记者反映,铁路桥下这段路如同“搓板路”,谁走谁头疼。

  缺少照明灯一片黑

  护栏多处断裂缺失

  记者从桥洞的北边入口进去观察,发现桥洞里虽然有灯光,但十分昏暗,10多个路灯之间,每两盏灯的距离大约有10多米,但大多数灯泡不亮。大白天经过桥洞的汽车都要打着闪灯、开着大灯,减速慢行。

  在紧挨着机动车道的一侧,有一道约1米高的交通防护栏,防护栏右边是自行车道。但防护栏已出现3处断裂、弯曲,失去防护作用。

  沿着自行车道继续往前走,发现桥洞里面到处是蜘蛛网和灰尘,路面长期无人清扫。走出桥洞,来到芦花路南侧,记者没走几米远,就发现地面坑洼不平,路面上满是灰尘、烟头,塑料袋随风飘荡。这段路上的自行车防护栏也是七扭八歪,多处已经被撞坏。在桥下路边的墙壁上,记者发现竟然写着“修路难,难于上青天”的几个黑色毛笔字,落款日期是2007年6月。

  记者沿着芦花路来回巡视,发现沿途的自行车防护栏有几处已经断裂,钢筋拧成了麻花,其中有一处护栏已经被撕开了一道两米多宽的口子,并且斜穿到机动车道上了,给过往的机动车司机埋下了隐患。桥洞内因冒水,有多处结冰的地方,记者发现,在出了铁路桥洞的下坡转弯处,有一处20多米长、2米宽、厚度大约10厘米的冰面,表面上沾满了灰尘,几辆汽车走过冰面时,车轮子打滑,车身剧烈晃动,险象环生。

  市民方先生在现场告诉记者,结冰的路面是芦荟桥北侧大兴电信公司在今年1月10日建信号基站施工时,需用水便打开了桥北侧的井盖取水。没有料到水开大了、关不住,导致大量井水喷涌到路面上,造成路面严重结冰,车辆行驶受到影响。一直到1月21日下午,有关部门才关上了井水,但路面结冰一直未清理。

  桥下路面失修已8年

  几个部门扯皮没人管

  据市民方先生告诉记者,在2007年以前,芦花路本来平坦、安全。后来这里修起了铁路,建起了铁路桥,但桥洞下的这段路面8年时间无人管护,路面坑洼不平十分严重。

  记者询问几位市民,这段路该谁管呢?市民刘先生、杨先生争先恐后地回答,芦花路以铁路桥为界,桥东归丰台区管,桥西属大兴区管。8年来,该由谁来维护这条坑洼路,两个区一直互相扯皮推诿。所以修补路面的工作一直拖延至今。

  许多市民不解:有关部门应尽快明确管理权限,修一修芦花路铁路桥下这段结冰、破损的路面,别再拖了。

  记者 孙小杰 通讯员 兰常绿

    (原标题:互相扯皮8年没人修)

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