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理论周刊
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共享经济消除私有经济弊端
2018-01-08 02:50:24北京日报
发布时间:2018-01-08 02:49:00 文章来源:北京日报 网络编辑:刘洁
【导语】从理论上来说,私有权是市场经济制度的基础。如果没有私有权,或者权属不明确,市场就无法正常发挥调配资源的作用。

 

    李石

    从理论上来说,私有权是市场经济制度的基础。如果没有私有权,或者权属不明确,市场就无法正常发挥调配资源的作用。自由是交换的基础,如果人们没有对支配某物的完全的自由,就无法进行交换,也就不会形成市场。上述观点是自亚当·斯密以来大部分支持市场经济的思想家的看法。

    工业革命以来,以私有制为基础的市场经济确实为生产力的巨大发展和财富的增长做出了不可思议的贡献。然而,私有经济的弊端也显而易见,其中最大的两个问题:一是,在市场竞争中贫富差距增大,富人与穷人之间变得越来越不平等,富人凭借其占有的各种资源和机会而得以支配穷人;二是,人们出于理性,总想要占有更多的资源,这种疯狂占有对地球环境造成了巨大的压力,地球资源遭到掠夺。

    私有经济使得人类社会的不平等加剧,地球环境迅速恶化,这些问题让人们不得不追问,私有制是否是市场经济所必须的?“独乐乐,与人乐乐,孰乐乎?”“不若与人。”也许个人自由的扩展和快乐的实现并不一定要求“私人占有”,在很多情况下,“分享”会给人们带来双倍的快乐。共享经济正是在这样的思路之下产生的新型经济形态。

    近年来,在传统的市场经济的基础上产生了一些基于“共有产权”的经济形态。这其中包括对居所、汽车、自行车、知识、衣物、课本等各种东西的分享和共有。共享经济的基本观念是:使用而不占有,不使用即浪费。这种经济形式通常是,通过互联网整合大量闲置物品的信息,并准确地提供给需求者。共享经济使得大量被私人占有的闲置资源,可以以很低的价钱提供给真正需要他们的人。

    借助于共享经济,一个朝九晚五的上班族不用买车、也不用为抢车位而烦恼,同样可以天天坐着“顺风车”或“专车”去上班;一个不太富裕的家庭并不需要在海南三亚拥有一套海景房,就可以通过“短租”而在碧海蓝天下度过愉快的假期;年轻人在城市里漫步时,可以借助“共享单车”代步;借助“民宿”,越来越多的人们得以体验世界各地的建筑和居所。总之,共享经济在大大地减少了资源浪费的同时,也大大地扩展了人们的经验和快乐,扩展了人们实质的自由。

    更重要的是,共享经济为人们提供了一种并非通过占有而达成愿望、实现自由的途径。也就是说,要达成我的计划和心愿,我并不一定必须占有某些过去必须占有的东西,而只需要付出较少的代价,与别人“共同占有”某些东西。这一方面降低了人们实现各种计划的成本,扩展了人们的自由;另一方面,也使得富人与穷人之间的差别不再像过去那么大。在共享经济中,富人与穷人的差别仅限于“占有”与“不占有”,而不在于实质自由的大小。因为,即使不占有,也可以以较低的成本实现自己的人生目标。由此,“占有”与“不占有”的区别,也就不像在私有经济中那样导致占有者与不占有者之间形成身份和地位上的不平等。

    (作者为中国人民大学国际关系学院政治学系副教授)

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