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国务院督查组约见之后……停了!
2017-09-14 10:34:27长安街知事
发布时间:2017-09-14 10:34:27 文章来源:长安街知事 作者:卫张宁 网络编辑:康琪雪
【导语】说到做到。“过一次桥收费8块,有法律依据吗?”“6年收费54.92亿元,仅偿付贷款本息37.88亿元,运行维护的成本是否太高?”针对电话热线里群众反映的路桥ETC收费问题,国务院第十一督查组专门约见武汉市政府有关负责人。

 

  9月12日,武汉市人民政府发布通告,决定自2018年1月1日零时起停止征收“九桥一隧一路”车辆通行费(以下简称ETC通行费)。

  据武汉市政府新闻发言人介绍,停止征收ETC通行费的范围是武汉市三环线内(含三环线)的“九桥一隧一路”。即:武汉长江二桥、武汉白沙洲长江大桥、武汉天兴洲公铁两用长江大桥、武汉二七长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、江汉六桥、武汉长江隧道、三环线道路。

  消息一经发布,立即引发广泛关注,发布这一消息的微信公众号“长江日报”本篇文章阅读量很快达到了10万+。一则地方政府的利民政策发布,为何会如此引人注目?

  今年7月16日,国务院派出18个督查组,分赴天津、内蒙古、湖北等18个省(区、市),对贯彻落实党中央、国务院重大决策部署情况开展实地督查。

  其中,第十一督查组奔赴湖北,进行实地督查。通过突击暗访、热线电话督促等方式,督查组对地方一批政策不落实、改革不深入、进展不平衡等问题进行督促整改。

  武汉的过桥费问题,正是当时督查组关注的重点之一。督查行动开展后,督查组首次设立了热线电话,欢迎广大群众重点围绕企业和群众办事难、涉企乱收费、民间投资门槛高、创新创业政策不落实、民生保障不到位等方面反映问题线索,对政府工作提出意见建议。公告中提到,国务院督查组将对反映的问题和意见建议按照有关规定认真研究办理。

 

 

  说到做到。“过一次桥收费8块,有法律依据吗?”“6年收费54.92亿元,仅偿付贷款本息37.88亿元,运行维护的成本是否太高?”针对电话热线里群众反映的路桥ETC收费问题,国务院第十一督查组专门约见武汉市政府有关负责人。

  督查组关注的这个问题,正中要害。由于特殊的地理特征,使得跨江交通成为武汉内部交通的重点。市内交通“过路费”历经计次收费、年票制,在2011年7月开始采用ETC计次收费。

 

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