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北京南站外部路网、朝阳路二期等24条城市道路建设，“十一”国庆节后全面复工。记者昨天从市公联公司获悉，这些道路建成后，将为本市城市路网再添92公里畅通交通。
■北京南站：
 开建北广场、4条道路和3座立交
市公联公司介绍，行人目前只能从南三环或马家堡西路进出南站，而北京南站周边近日即将开建北广场和4条道路、3处立交桥。按照设计要求，北广场主要由两侧的北广场立交、中部的公交停车场和东侧的站前街立交组成。地下公交停车场面积约为15000平方米，以满足落客和接客区的规划需求条件。此次北京南站外部路网工程将新建2条道路、改建5条道路。此外，还将新建6处立交，包括高架桥西侧立交、高架桥北侧立交、高架桥东侧立交、高架桥南侧立交、站前街与马东路立交、南三环立交。这些立交和道路建成后，将大大缓解南站进出不便的交通现状。
■10条道路位于四环路内
“这24条道路中，只有10个项目位于四环路内。它预示着本市四环路内的城市干道已经基本建成”。据介绍，这十个项目包括：北京南站周边路网、阜通东大街、广渠路、南马莲道、成寿寺路、东直门交通枢纽外部道路、北土城东路二期、高粱桥路、马家堡东路、西翠路。
本市四环路内的大规模道路建设开始于十年前。市公联公司负责人对记者介绍说，1998年，市委、市政府对道路建设和投融资体制进行了改革，建立了具有法人资格的北京市公联公路联络线有限责任公司。同时市政府提高养路费收费标准，以养路费增量作为市政府注入市公联公司的资本金。四环路于1998年开工，历时三年建成，被誉为“申奥大道”。同时还建成了丽泽路、香山路网中闵庄路、杏石口路和朝阳区姚家园路。
■四环外道路建设比例增加
随着城市建设的不断发展，本市城市道路建设的重点也逐渐向四环路外转移。据介绍，在四环路建设的后期，市公联公司开始负责建设广安大街、西外大街等一批市重点工程。2001年市政府确定四环路以内城市快速路、主干道建设政策，市公联公司由四环路的项目公司转向组织建设北京市快速路、主干路、联络线及北京市重点工程的项目建设，开始由单一承担建设四环路向承担建设城市道路转变。市公联公司在城市道路建设的同时，先后组建了综合交通枢纽、道路养护保洁、静态交通管理等一批二级企业，目前正在逐步向资本运作的集团化经营方向发展。截至目前，本市已相继完成莲花池西路、蓝靛厂南路、机场第二通道、阜石路等134项城市道路及奥运中心区和场馆周边道路建设，通车里程461公里，以及健翔桥改造、紫竹桥改造、惠新西街立交、湖光中街立交、中轴立交、北展南广场等建设项目，完成总投资357亿元。
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